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国内首台11米级大直径盾构主轴承成功下线
作者:我国板报网    来历:www.micxn4wte.com    点击数:    更新时刻:2019/1/25

  据河南日报1月15日音讯,1月14日,洛阳LYC轴承有限公司出产车间内,一台直径4.8米、重约20吨的主轴承成功下线。该台主轴承可以满意11米级大直径盾构机接连作业1万个小时,行将装车起程承当浙江省舟山市鲁家峙海底隧道项目的掘进使命。

  专家组共同以为,结合前期6米级盾构机主轴承堆集的成功经验,11米级国产盾构主轴承相继霸占了带预紧轴承的规划办法、起浮滚道加工办法及操控技能等职业技能难题,尤其是经过斗胆自主立异,处理了限制盾构轴承开展的超宽表面淬火等中心技能难题,填补了国内研制此类产品的空白,现已具有代替进口主轴承的实力。

  主轴承被誉为盾构机的“心脏”,中心出产技能长时间被瑞典、德国等世界轴承企业独占。专家组组长、我国工程院院士杨华勇说,国内首台11米级大直径盾构主轴承在洛轴成功下线,将进一步推进盾构机中心部件国产化,打破大直径主轴承技能壁垒,对推进盾构机彻底国产化具有重要意义。

(文章来历:我国证券网)

国内首台11米级大直径盾构主轴承成功下线

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