您现在的位置: 中国板报网 >> 伟德注册推荐 >> 伟德注册 >> 正文

热门伟德betvictor专题:三爱三节伟德betvictor 防溺水伟德betvictor 读书伟德betvictor 我的中国梦伟德betvictor 勤俭节约伟德betvictor 节约用水伟德betvictor 文明礼仪伟德betvictor 保护环境伟德betvictor 感恩伟德betvictor 188bet服务中心  教师节伟德betvictor 国庆节伟德betvictor 反邪教伟德betvictor 禁毒伟德betvictor 交通安全伟德betvictor 消防安全伟德betvictor 圣诞节伟德betvictor图片 学习雷锋伟德betvictor 伟德betvictor版面设计图大全 伟德betvictor边框  秋天伟德betvictor 更多...

国内首台11米级大直径盾构主轴承成功下线
作者:中国板报网    来源:www.micxn4wte.com    点击数:    更新时间:2019/1/25

  据河南日报1月15日消息,1月14日,洛阳LYC轴承有限公司生产车间内,一台直径4.8米、重约20吨的主轴承成功下线。该台主轴承能够满足11米级大直径盾构机连续工作1万个小时,即将装车启程承担浙江省舟山市鲁家峙海底隧道项目的掘进任务。

  专家组一致认为,结合前期6米级盾构机主轴承积累的成功经验,11米级国产盾构主轴承相继攻克了带预紧轴承的设计方法、浮动滚道加工方法及控制技术等行业技术难题,尤其是通过大胆自主创新,解决了制约盾构轴承发展的超宽表面淬火等核心技术难题,填补了国内研发此类产品的空白,已经具备替代进口主轴承的实力。

  主轴承被誉为盾构机的“心脏”,核心生产技术长期被瑞典、德国等国际轴承企业垄断。专家组组长、中国工程院院士杨华勇说,国内首台11米级大直径盾构主轴承在洛轴成功下线,将进一步推动盾构机核心部件国产化,打破大直径主轴承技术壁垒,对推动盾构机完全国产化具有重要意义。

(文章来源:中国证券网)

国内首台11米级大直径盾构主轴承成功下线

伟德注册



发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口
 

没有任何图片伟德注册
 - 申请链接 - 联系我们 - 网站地图 - 版权申明 -
经营许可证编号:闽ICP备14012613号-5  
本站关键字: 伟德注册版面设计,伟德注册图片下载,伟德betvictor版面设计,法制伟德betvictor,伟德betvictor图片设计